Зачем мне нужен профсоюз?

— Возможность контролировать соблюдение ваших прав на рабочем месте. Одна из функций профсоюза — контроль над соблюдением законных прав трудящихся работодателем. Так, по закону никто не обязан работать в опасных для жизни и здоровья условиях (напр., при аномальной жаре). Однако на практике это право повсеместно нарушается. Заставить работодателя действовать по закону работники могут лишь своими коллективными действиями (напр. отказавшись работать в таких условиях). Эффективнее всего делать это, используя возможности профсоюза.

— Возможность влиять на зарплату, условия труда и социальную политику компании. Если профсоюз объединяет больше 50% трудового коллектива, он имеет право вести переговоры с работодателем от лица всех работников и заключать с ним коллективный договор — документ, оговаривающий условия труда, оплаты, социальные гарантии и пр. Насколько выгодным для работников будет этот договор, зависит от силы профсоюза и активной поддержки его требований коллективом.

Зачем мне профсоюз? У меня и так все хорошо.

Если сегодня «все хорошо», то отнюдь не факт, что так будет и завтра. Пока работники не организованы, они беззащитны перед капризами начальников и рынка. Если не создать дееспособный профсоюз сейчас, то, когда станет по-настоящему плохо, что-то менять может быть слишком поздно. Вступая в профсоюз сейчас, ты страхуешь себя на будущее. Наличие сильного профсоюза на предприятии может предотвратить многие проблемы. А это всегда лучше, чем «креститься», когда грянет гром.

Каким образом профсоюз может повлиять на работодателя?

В арсенале профсоюзов есть много методов продвижения интересов работников. Во-первых, переговоры. Профсоюз вовсе не заинтересован в конфронтации с работодателем. Дальновидный руководитель понимает, что ему выгоднее договориться с работниками по принципу: «Хорошая работа за хорошую зарплату», чем терпеть убытки и ронять престиж фирмы в результате трудового конфликта. Однако договариваться на равных могут лишь сильные стороны. Если работники не организованы, то и договариваться с ними работодателю нет никакого резона.

Если общение с руководством не дает результатов, профсоюз может оказать на него давление с помощью коллективных акций — от сбора подписей до забастовки. Успешность этих действий так же зависит от реальной силы профсоюза, т. е. его численности, активности и поддержки коллектива. Стопка заявлений в бухгалтерии — лучший аргумент в споре с работодателем, чем любое количество подписей под очередной петицией.

Но я не хочу бастовать!

И профсоюз не хочет. Рабочие объединяются не для того, чтобы бастовать, а для того, чтобы добиваться реальных улучшений. Решение о забастовке принимается в крайнем случае, когда другие способы воздействия на администрацию исчерпаны. Причем принимается большинством голосов работников, как членов, так и не-членов профсоюза. Но для того, чтобы продвигать свои интересы без забастовки, рабочие должны показать работодателю, что в случае необходимости они МОГУТ остановить производство. Лучший способ сделать это — создать многочисленный профсоюз.

Я лучше посмотрю, как профсоюз будет работать, а уж потом решу — вступать мне или нет.

Многие рабочие по старинке воспринимают профсоюз как благотворительную контору, занимающуюся распределением льгот и поощрений. Или место, куда можно пожаловаться (со скромными шансами на успех). Так было в советское время. Но времена изменились. Новые профсоюзы, созданные снизу, для защиты интересов и прав трудящихся, опираются только на численность и активность своих членов. Поэтому, чем дольше ты «смотришь» и выжидаешь, тем меньше шансов у профсоюза добиться успеха. Когда профсоюз предъявляет работодателю требования, тот в первую очередь интересуется: «Кого вы представляете?». И по-своему он прав. Если «за душой» у профкома лишь кучка людей, какой резон считаться с этой кучкой?

Вместо того, чтобы критиковать профсоюз (а он, конечно, небезупречен) — помоги активистам делом или советом, приди на собрание профкома, посмотри, как принимаются решения. И уж потом решай, вступать или не вступать.

Если я вступлю, меня уволят (будут придираться, лишат премии, не повысят и т. п.).

На самом деле члена профсоюза гораздо сложнее уволить или наказать, чем того, кто в профсоюзе не состоит. Если, конечно, работник сам не подставляется и не делает глупостей. Ведь связываясь с профсоюзником, любой менеджер связывается с профсоюзом в целом. А это — юристы, куча грамотно составленных бумаг, а, в случае необходимости — суды, жалобы, огласка в СМИ и прочий нежелательный «геморрой». Поэтому там, где администрация не прибегает к откровенно противозаконным методам, членство в профсоюзе — хороший способ «воспитать» свое непосредственное начальство. Что касается премиальных, то на предприятиях, где действуют сильные профсоюзы (напр., «Форд», «Фольксваген») рабочие не зависят от произвольно распределяемых премий и сверхурочных, т. к. добились достойных окладов. То же касается и карьерного роста. Цель профсоюза — прозрачная и справедливая система повышений, зависящая от профессиональных качеств сотрудника, а не от личной преданности начальнику. И эта цель вполне реальна. Вступая в профсоюз, ты вносишь свой вклад в ее осуществление.

Если я вступлю в профсоюз, на что пойдут мои членские взносы?

Профсоюзный взнос составляет 1% от зарплаты члена профсоюза (применительно к «Ниссану» — около 300 р. в мес.). Половина из этих денег идет в Межрегиональный Профсоюз Работников Автопрома (МПРА), куда входят первичные профсоюзные организации «Форд», «Фольксваген», «АвтоВАЗ», «Джи Эм», «Ниссан» и многих других предприятий. На эти средства МПРА:

— Оплачивает труд профсоюзных юристов и организаторов,

— Обучает профсоюзных активистов,

— Издает газету «Авторабочий» и другие информационные материалы,

-Оказывает материальную поддержку работникам, уволенным за профсоюзную деятельность,

— Снимает офис и т. д.

Все это необходимо, чтобы успешно защищать права работников. Другая половина взносов остается в первичке, и расходуется на ее текущую деятельность. Любой член профсоюза может в любое время получить информацию о расходовании этих средств.

Чего можно добиться с помощью профсоюза?

Самый известный пример, конечно, «Форд-Всеволожск» под Петербургом, работники которого заключили с администрацией лучший в российском автопроме коллективный договор. Согласно этому договору ежегодное обязательное повышение зарплаты на предприятии составляет 2,5% СВЕРХ УРОВНЯ ИНФЛЯЦИИ. В 2011 инфляция составила 8,8%, а зарплата фордовцев увеличилась более чем на 11%. На сегодняшний день оклад подавляющего большинства фордовцев, работающих по грейду (разряду) С3 составляет 34 841 руб./мес. Это не считая премиальных, различных компенсационных и стимулирующих выплат. Колдоговор предусматривает ограничение числа «заемников» (работников, трудоустроенных через аутсорсинговые агентства) 5% от численности коллектива. И это далеко не полный список преимуществ, завоеванных рабочими «Форда» с помощью своего профсоюза.

В этом году крупных успехов добился профсоюз МПРА на калужском «Фольксвагене». В результате успешных коллективных действий оклад работников в течение года повысился почти на 40% и с 1 января 2012 г. составит 26 тыс. руб./мес. Однако калужские рабочие не останавливаются на достигнутом, и начинают кампанию по заключению коллективного договора.

На предприятии «Кинельагропласт» в Самарской области первичка МПРА недавно заключила колдоговор. После трудных переговоров удалось «выбить» у работодателя оплату «ночных» для литейщиков, + 40% часовой ставки и «вечерних», + 20%. Зарплата рабочих основного производства, составлявшая в среднем около 12 тыс. руб., с 1 сентября 2011 повысилась на 10%. Кроме того, Госинспекция по труду обязала работодателя провести индексацию заработной платы.

Что общего у всех этих, больших и малых предприятий, находящихся в разных городах? И на «Форде», «Фольксвагене», «Кинельагропласте» профсоюз МПРА объединяет большинство или близкую к 50% часть работников и способен к решительным коллективным действиям. Забастовки на «Форде», благодаря которым удалось поднять уровень зарплаты в 2 раза в течение нескольких лет, давно уже стали легендой. Но это живая легенда! Последняя – 2-часовая – забастовка на «Форде» прошла 2 ноября с требованием введения удобного графика работы для 3-й смены.

На «Фольксвагене» в профсоюзе состоит уже тысяча человек (немногим меньше половины сотрудников). В марте на предприятии сложилась предзабастовочная ситуация. После массовых сменных собраний, выразивших готовность остановить производство в случае невыполнения требований профсоюза, администрация была вынуждена пойти на уступки. Похожая ситуация была и на «Кинельагропласте», где соглашение было подписано лишь тогда, когда профсоюз приступил к подготовке коллективного трудового спора.

Итак, побеждать способен только сильный профсоюз, опирающийся на поддержку большинства коллектива. Поэтому…

Хочешь перемен к лучшему? Вступай!

 

http://mpra.info/bonuses

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .